骥图汽服新零售 | 汽车后市场最新行业概况!

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汽车后市场行业在中国的快速崛起,反映了汽车产业链的完善和消费者需求的多样化。这个行业涵盖了汽车销售后,围绕汽车使用过程中涌现的各类服务和交易活动。它不仅为消费者提供了汽车使用过程中所需的全方位服务,也为汽车产业链的持续发展注入了新的活力。

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中国的汽车后市场行业可以细分为几个主要领域,它们各自扮演了不可或缺的角色,共同构成了这个庞大的产业生态圈。

  • 汽保行业:提供汽车保险服务,为车主在面对意外损失时提供经济保障。
  • 汽车金融行业:为购车和维修提供金融支持,如贷款和分期付款服务。
  • 汽车IT行业:运用信息技术提升汽车服务的效率和用户体验,如智能导航、远程诊断等。
  • 汽车养护行业:提供日常保养服务,确保汽车的良好运行状态。
  • 汽车维修及配件行业:提供汽车维修服务和配件替换,保证车辆的正常运行。
  • 汽车文化及汽车运动行业:推广汽车文化,举办各类汽车运动活动,丰富人们的汽车生活。
  • 二手车及汽车租赁行业:为消费者提供二手车交易和汽车租赁服务,满足不同消费者的用车需求。

汽车后市场的核心是为满足消费者从购车到报废全过程中的多元化需求。它构建了一个全面的服务体系,确保消费者在享受驾驶的同时,能够得到必要的支持和保障。每一个细分领域都与消费者的日常用车生活紧密相关,共同推动了汽车后市场行业在中国的繁荣发展。

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随着我国国民经济的不断发展,国民人均可支配收入及消费支出也不断增加,消费支出的不断增加为我们带来了巨大的消费潜力,为我国汽车后市场的发展提供了广阔的发展空间,国家统计局数据显示,到2021年我国居民人均消费支出累计达24100元,同比增长13.60%。2022年我国居民人均消费支出为24538元,较上年增长1.80%。虽然居民可支配收入与消费支出增速放缓,但是整体规模在稳步扩大,这将进一步刺激汽车后市场的供给。

行业汽车保有量基数大,后市场空间广阔,具有爆发潜力。截至2023年Q2,全国汽车保有量3.28亿辆。17年开始中国汽车保有量高速稳定增长,这一趋势随着保有量的持续增长在21年-22年略有放缓,但仍然远高于海外成熟市场,预计2023年国内汽车保有量将持续增长。

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根据汽车工业协会数据以及《2022巨量引擎汽车后市场行业洞察报告》,截至2021年,国内乘用车平均车龄已经接近7年。随着车龄的逐年增加,故障开始增加,一些零配件逐渐出现磨损并且需要更换。车主每年的维修保养支出随着车龄的增加而增加。随着汽车保有量的平稳增长及车龄的逐年增加,同时汽车销量增速的放缓,催生了更多的汽车后市场的需求。

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中国汽车后市场的是市场规模在2020年突破万亿,除2020年外,近年来保持11%以上的增速平稳高速增长,2022年达到1.21万亿,预计2023将会突破1.3万亿并保持较高速的稳定增长。市场发展规模庞大、发展潜力大。

此外,随着科技的进步和消费者需求的升级,中国的汽车后市场行业也正在逐步向数字化、智能化和服务化方向转型。例如,通过大数据和人工智能技术,汽车IT行业能够为消费者提供更为个性化和智能化的服务,提升了整个汽车后市场的服务质量和效率。

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